Աղետների կանխատեսման երեւույթը

Բովանդակություն:

Video: Աղետների կանխատեսման երեւույթը

Video: Աղետների կանխատեսման երեւույթը
Video: 7 ԱՂԵՏՆԵՐ ՈՐՈՆՑ ԺԱՄԱՆԱԿ ՄԱՀԱՑԵԼ ԵՆ ՄԻԼԻՈՆԱՎՈՐ ՄԱՐԴԻԿ║ԵՐԿՐԱՇԱՐԺ 2024, Երթ
Աղետների կանխատեսման երեւույթը
Աղետների կանխատեսման երեւույթը
Anonim
Աղետների կանխատեսման երեւույթը `միստիկա, կանխատեսում, աղետ
Աղետների կանխատեսման երեւույթը `միստիկա, կանխատեսում, աղետ

Մարդու ձեռքով պատահած վթարներ, աղետներ, բնական աղետներ, ահաբեկչական հարձակումներ բազմաթիվ զոհերով աշխարհում տեղի են ունենում ժամանակ առ ժամանակ … Հետազոտողները վաղուց ուշադրություն են հրավիրում այդ իրադարձությունների հետ կապված տարօրինակ օրինաչափությունների վրա:

Այսպիսով, գրեթե բոլոր դեպքերում, որոշ պոտենցիալ զոհերի անհասկանալի կերպով հաջողվում է խուսափել մահացու վտանգավոր իրավիճակից, և կա նաև կանխազգացումների զանգվածային երևույթ, որը ծագում է ոչ միայն իրադարձությունների մասնակիցների, այլև երբեմն բոլորովին անծանոթ մարդկանց մոտ …

Պատկեր
Պատկեր

Մանդարինի կեղե

2000 թվականին Air France ավիաընկերության բորտուղեկցորդուհի Իզաբել Սարյանը պետք է թռչեր հաջորդ չվերթով: Բայց առավոտյան նա կտրեց մատը, իսկ հետո որդին ջերմություն ունեցավ: Իզաբելը զանգահարեց մորը և խնդրեց նստել երեխայի հետ: Բայց նրան հաջողվեց սայթաքել դռան մոտ ինչ -որ մեկի կողմից նետված մանդարինի կեղևի վրա և կոտրել նրա ոտքը: Դրանից հետո Իզաբելին այլ բան չէր մնում, քան զանգել իր վերադասին և խնդրել նրան փոխարինել նրան: Թռիչքից մի քանի րոպե անց ինքնաթիռը վթարի է ենթարկվել …

2001 թվականի սեպտեմբերի 11 -ին Նյու Յորքի Համաշխարհային առևտրի կենտրոնի աշխատակիցներից շատերը նույնպես հաջողակ ընդմիջում ունեցան: Օրինակ, Գրիր Էփշտեյնը 67 -րդ հարկի գրասենյակից, ինքնաթիռի շենքի վրա ընկնելուց քիչ առաջ, գնաց ծխախոտ բերելու: Ոմն Բիլ Թրինքլը ուշանում էր աշխատանքից, տանը խաղում էր իր փոքրիկ դստեր հետ և չէր բռնում առավոտյան գնացքը, իսկ Մոնիկա Օ'Լիրի անունով մի աղջիկ աշխատանքից ազատվեց ողբերգությունից մեկ օր առաջ:

2008 թվականին հինգ մարդ տարբեր պատճառներով բաց թողեց Boeing -737 չվերթը Մոսկվա - Պերմ երթուղով և ստիպված գնացքով գնաց: Վայրէջքի ժամանակ ինքնաթիռը կործանվել է, և ինքնաթիռում գտնվող 87 հոգուց ոչ ոք ողջ չի մնացել:

Պահապան հրեշտակներ

Շատ հայտնիներ պնդում են, որ իրենք ունեն պահապան հրեշտակ, որը աստղերին պաշտպանում է դժբախտություններից: Դրա օրինակը արգենտինացի հայտնի ավտոարշավորդ Խուան Մանուել Ֆանգիոյի պատմությունն է: 1958 թվականի փետրվարի 23 -ին նրան առեւանգեցին կուբացի ապստամբները: Դա տեղի ունեցավ Ֆորմուլա 1 -ի հաջորդ փուլի ՝ Հավանայի Գրան Պրիի մեկնարկից մեկ օր առաջ: 28 ժամ անց ապստամբներն ազատ արձակեցին Ֆանգիոյին ՝ հայտարարություն անելով, որ իրենք կատարել են այս արարքը, որպեսզի ամբողջ աշխարհը իմանա Բատիստայի բռնապետության դեմ ապստամբության մասին: Այն մրցարշավների ժամանակ, որոնց Ֆանգիոն չէր կարողանում մասնակցել, տեղի ունեցավ սարսափելի աղետ ՝ բազմաթիվ զոհերով: Դրանից հետո Ֆանգիոն ասաց, որ Փրովիդենսն ինքն է միջամտել իր ճակատագրին, և հրաժարվել է որևէ ապացույց տալ իր գերիների դեմ …

Պատկեր
Պատկեր

Ալեքսանդր Աբդուլովը շտապում էր նկարահանել Լենինգրադում: Նոյեմբերի 7 -ն էր, դեռ խորհրդային ժամանակաշրջանը, և բոլոր տոմսերը գնված էին … Օդանավակայանի աշխատակիցները հրաշքով մեկ տոմս գտան իրենց սիրելի արտիստի համար: Եվ հիմա, երբ Աբդուլովն արդեն նստած էր ինքնաթիռում, հանկարծ նրան մոտեցավ մի ստյուարդուհի և ասաց, որ ինքնաթիռում կա մեկ տեղ, որը մեկնում էր կես ժամ շուտ: Դերասանն, իհարկե, անցավ ավելի վաղ թռիչքի և ապահով կատարեց Հյուսիսային մայրաքաղաք: Եվ այնտեղ նա իմացավ, որ իր թողած ինքնաթիռը կործանվել է …

Դերասան Անդրեյ Սոկոլովը պետք է ինքնաթիռով թռչեր հոր հետ: Չգիտես ինչու, նկարչին տանջում էր վատ զգացումը: Նա փորձեց իր ծնողին հետ պահել ճանապարհորդությունից, սակայն չցանկացավ լսել թռիչքը չեղարկելու մասին: Հետո Անդրեյը որոշեց խաբել և օդանավակայան տանող ճանապարհին հորը ասաց, որ մոռացել է մուտքի դուռը կողպել: Նրանք վերադարձան և վերջնականապես բաց թողեցին իրենց թռիչքը: Իսկ ինքնաթիռը, որով նրանք պետք է թռչեին, վթարի է ենթարկվել:

Առեղծվածային վիճակագրություն

Հետազոտող Ուիլյամ Քոքսը պարզել է, որ վթարի ենթարկված 28 գնացքների ուղևորների թիվը զգալիորեն ավելի քիչ էր, քան նույն երթուղու վրա ՝ վթարից մեկ շաբաթ առաջ կամ դրանից մի քանի օր անց:Բացի այդ, վնասված կամ ռելսերից դուրս եկած ուղեւորների թիվը նույնպես ավելի քիչ էր, քան մնացածները:

Իսկ ամերիկացի սոցիոլոգ Jamesեյմս Սթաունթոնը, վերլուծելով օդային և երկաթուղային 50 վթարներ 1900 թվականից ի վեր, պարզեց, որ ողբերգությունների ժամանակ շատ դեպքերում տրանսպորտային միջոցները միայն 60% -ով էին լցված: Եթե զբաղվածության մակարդակը գերազանցում էր 75%-ը, ապա վթարները շատ հազվադեպ էին: Հետաքրքրվելով այս վիճակագրությամբ ՝ Սթաունթոնը հարցազրույց վերցրեց մի շարք մարդկանցից, ովքեր պատահաբար կարողացան խուսափել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով մահանալուց: Պարզվեց, որ նրանցից շատերը նախօրոք կանխազգացումներ չունեին. Հանգամանքները խանգարում էին նրանց աղետի մեջ ընկնել:

Օդանավակայան ուղևորվելուց առաջ նրանցից մեկը ստամոքս ուներ, մյուսը հանկարծ մահացավ ազգականից, երրորդը ՝ իջնելով ներքև, ոլորեց ոտքը և բաց թողեց գնացքը … Եվ հարյուրավոր նման դեպքեր կային: Սթաունթոնի հետազոտությունները բավականին մեծ իրարանցում են առաջացրել աղետների կանխատեսման թեմայի շուրջ:

Այս թեմայով հետազոտություններ կատարած էնտուզիաստներից էր հայտնի գրող Ստիվեն Քինգը: «Այն բանից հետո, երբ ես առաջին անգամ կարդացի Սթաունթոնի հոդվածը, Magic Airlines- ի ինքնաթիռը կործանվեց Լոգանի օդանավակայանում», - ասում է Քինգը: «Ինքնաթիռում գտնվող բոլորը մահացել են: Երբ ամեն ինչ մի փոքր հարթվեց, ես զանգեցի այս ընկերության գրասենյակ: Ներկայացա որպես լրագրող `փոքրիկ, բարի մտադրությամբ սուտ: Նա ասաց, որ մենք կցանկանայինք հոդված գրել ինքնաթիռի կործանման մասին, և տեղեկություն խնդրեց, թե քանի մարդ, ովքեր տոմս են գնել, չեն թռչել այս չվերթով: Նրանք 16 -ն էին:

Խորհուրդ ենք տալիս: